為了使橡膠軟連接具有更高的使用壽命和抗負(fù)壓能力，在制造過(guò)程中通常會(huì)增加一個(gè)襯管導(dǎo)筒，它不僅起到介質(zhì)導(dǎo)向作用，而且還能防止沖擊力對(duì)波紋的破壞。然而，當(dāng)導(dǎo)向筒的設(shè)計(jì)和安裝不合理時(shí)，橡膠軟連接的損壞也會(huì)加速。步伐。今天，我們來(lái)討論一下尾水管損壞的原因。

　　安裝尾水管的主要功能是保持管道中的介質(zhì)流動(dòng)平衡，不讓介質(zhì)直接沖擊或侵蝕波紋管。但在安裝導(dǎo)管后，介質(zhì)會(huì)直接撞擊導(dǎo)管。當(dāng)導(dǎo)管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理時(shí)，可能導(dǎo)致導(dǎo)管整體或部分脫落。整體脫落主要發(fā)生在管道介質(zhì)中流速高、振動(dòng)大的情況下。由于端面的突然減小和介質(zhì)速度的增加，與導(dǎo)管的橡膠柔性連接將嚴(yán)重影響導(dǎo)管固定端的焊接。當(dāng)焊縫強(qiáng)度不足或有應(yīng)力集中時(shí)，焊縫會(huì)脫落，整個(gè)導(dǎo)管會(huì)被吹走。部分脫落主要發(fā)生在尾水管材質(zhì)為不銹鋼且薄（1-2mm）時(shí)。由于材料韌性差，尾水管活動(dòng)端受到氣流的嚴(yán)重沖刷，產(chǎn)生高頻振動(dòng)。之后，它會(huì)導(dǎo)致撕裂和部分脫落。后導(dǎo)風(fēng)管隨介質(zhì)向前流動(dòng)，嚴(yán)重威脅到管道內(nèi)其他設(shè)施，如溫度、壓力采集設(shè)備等。如果在汽輪機(jī)前端安裝波紋管，破碎的導(dǎo)管碎片進(jìn)入汽輪機(jī)，將導(dǎo)致汽輪機(jī)葉片斷裂，造成嚴(yán)重后果。對(duì)于部分撕裂的管道，端部有時(shí)會(huì)破壞波紋管，導(dǎo)致波紋管失效。

　　內(nèi)襯尾水管采用橡膠軟連接時(shí)，應(yīng)避免上述現(xiàn)象。只有這樣，橡膠軟連接才能起到正常的作用，避免工程安裝中不必要的麻煩。上海松下減震器有限公司一貫奉行“質(zhì)量求生存，科技求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)宗旨，“誠(chéng)信為本，科技創(chuàng)新，全心全意，完善”的質(zhì)量方針，熱情周到的售后服務(wù)。冰系統(tǒng)。松下全體員工歡迎新客戶來(lái)我廠參觀！